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Nゲージ KATO 東京メトロ 02系 丸ノ内線50周年記念号
トミーテックの福島交通7000形を、kato製東急7000系(レジェンドコレクション)のパーツを使用しグレードアップしたものです。ブレーキディスクが回るのが自慢です!7204はトレーラーで、katoのパイオニアⅢ台車のピンを加工し取付けています。7103は鉄コレ動力ですが、katoの車輪とブレーキディスク、ギア付き車軸を移植の上で台車側梁を取り付け、集電板もkatoのものを曲げたり切断加工して内側集電に変更しています。(2〜3枚目参照)また、連結面はこれもkato製東急7000系についていたkatoカプラーおよび幌を装着しています。パンタもkatoの東急7000のものをプライマーで下地処理のうえステンレスシルバーで塗装し、干渉部分を切除の上装着しています。ただし、それ以外はあくまで鉄コレレベルです。大きな塗装の乱れ等は見当たりませんが、鉄コレって感じの出来です。一応付属品は、展示用レールとステッカーをお付けします。ゆうパケットプラスで発送予定です。あえて論外な値段で出してみましたのでぜひ価格交渉してください。よろしくお願いします。。KATO 100系新幹線 グランドひかり基本10-354+増結10-355セット。マイクロエース 東武20000型 8両セット。Nゲージ マイクロエース 205系500番台 相模線 モニタリング装置。KATO 10−433 E25:系 基本7両セット +増結セット3両。KATO 381系 スーパーやくも 6両セット。【新同】KATO 10-1693 智頭急行HOT7000系スーパーはくと6両17。Nゲージ マイクロエース 301系 登場時仕様。TOMIX 98806 JR 583系特急電車(青森運転所)基本セット。Nゲージ KATO キハ201系 6両セット。E231系500番台〈すみっコぐらし×やまのてせん〉ラッピングトレイン KATO。Nゲージ KATO 583系 485系 クモヤ90 向日町運転所 試運転編成
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